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陜西西安電動(dòng)掃地車電池管理系統(tǒng)
陜西電動(dòng)掃地車電池管理系統(tǒng)對(duì)外用戶接口一般就是CAN總線，電池管理系統(tǒng)通過(guò)CAN總線連接充電機(jī)、儀表、整車控制器等，如果出現(xiàn)異常首先要檢測(cè)電池管理系統(tǒng)的CAN總線是否連接正常。
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西安電動(dòng)掃地車電池管理系統(tǒng)常見的故障是電池電壓采集不正常，會(huì)直接導(dǎo)致車輛正常行駛過(guò)程中經(jīng)常會(huì)自動(dòng)保護(hù)，車輛停止、車輛重新起動(dòng)后，又能夠正常行駛。在充電過(guò)程中，如果電池電壓采集不正常，也會(huì)導(dǎo)致不能正常充電。西安掃地車電池管理系統(tǒng)的線束非常復(fù)雜，每一只電池都有電壓采樣線。有的電池管理系統(tǒng)，每一只電池還有溫度采樣線。
陜西電動(dòng)掃地車電池管理系統(tǒng)一般是由一個(gè)管理主機(jī)和若干個(gè)電壓溫度采集的從機(jī)組成，主機(jī)和從機(jī)之間的連接線束很多。這些線束出現(xiàn)問(wèn)題，同樣會(huì)導(dǎo)致電池管理系統(tǒng)工作不正常，甚至不能工作，因此線束是電池管理系統(tǒng)檢修中的一個(gè)重點(diǎn)。出現(xiàn)安全問(wèn)題時(shí)，電池管理系統(tǒng)的檢修是必須重視的，因?yàn)殡姵毓芾硐到y(tǒng)直接和高壓電池相連，電壓可達(dá)幾百伏，非常危險(xiǎn)。因此在檢修前首先要檢查電池組是否漏電，其次不要輕易觸摸電池極耳和西安電動(dòng)掃地車電池管理系統(tǒng)電池采樣線的裸露連接片。
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